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汽车火花塞多久换一次,火花塞的作用

火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。这对汽车的保养和使用有着很大的影响,火花塞寿命应该是多久?多久应该换一次呢?

操作方法

通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,一般是行驶了3万公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了。铂金的火花塞,在行驶了4万—5万公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶10万公里后在更换,也是安全可靠的。

其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。若发现汽车启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。


(2019-06-21 18:01:03)
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